又有新消息了
涉及永川线、南川线
大足线、綦万线、璧铜线
赶紧来看
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10月25日,重庆城轨快线璧铜线项目上跨龙腾大道桥梁主体于当日迎来全面完工。
市郊铁路璧(山)铜(梁)线全长37.5公里,设计时速140公里,沿途设车站9座,是重庆市主城都市区东西向市域快线。建成通车后,将与已开通的重庆轨道交通1号线在璧山站换乘,与已开工建设的城轨快线27号线顺接,届时,乘坐轨道交通,从铜梁至璧山只需要半个小时左右,一个小时之内就可以从铜梁到达中心城区。
建成通车时间:璧铜线预计将在2025年初建成投用。(2022年10月9日消息)
目前,重庆正加快推进中心城区至永川、南川、大足、綦万等4条市域(郊)铁路项目前期工作。4条市域(郊)线路总建设长度约283公里,总投资约1030亿元,计划2022年12月底前开工永川线、南川线的节点工程。
- 璧山至大足线路,自璧铜线璧山(黛山大道站)引出,经璧山、铜梁至大足;
- 中心城区至綦江—万盛线路,自重庆中心城区经綦江至万盛;
- 市域(郊)铁路永川线是连接中心城区与永川区的轨道交通线路,建成后将与城轨快线26号线和15号线贯通运营;
- 市域(郊)铁路南川线起止站点为东温泉北站—黎香湖站,拟于城轨快线27号线换乘,并实现贯通运营。
7月1日重庆市人民政府发布重庆市城市基础设施建设“十四五”规划(2021—2025年),提到加快主城都市区城轨快线建设方案编制,启动中心城区至永川、大足、南川、綦江—万盛、长寿—涪陵,以及铜梁至合川、永川至荣昌、铜梁至潼南等主城都市区城轨快线前期工作,并预留延伸至泸州、广安、遂宁等周边毗邻城市的条件。
前期研究永川线(中心城区—重庆新机场—永川)、大足线(中心城区—大足)、南川线(中心城区—南川)、綦万线(中心城区—綦江—万盛)、涪陵线(中心城区—长寿—涪陵)、合川线(铜梁—合川)、永川—荣昌线(永川—荣昌)、铜梁—潼南线(铜梁—潼南)等8条、457公里线路。
图源:重庆市人民政府
3月25日,重庆市人民政府今年发布《关于做好2022年市级重大项目实施有关工作的通知》中,提到多个城轨快线属于市级重大前期规划研究项目开展规划方案设计:
未来,重庆将构建起连通中心城区的“两纵两横”4条、260公里城轨快线和辐射主城新区的“一环十射”11条、1061公里市域(郊)铁路,实现中心城区与主城新区快速通达、互联互通,形成一张全新的、高质量的都市快线网络。预计到2035年,轨道上的重庆都市圈全面建成后,重庆都市圈各区之间可1小时通达、相邻地区之间半小时通达,真正实现“1小时经济圈”“1小时通勤圈”和“一日生活圈”,大幅度提升市民出行的获得感、幸福感和满意度。